Recentemente, as transportadoras continuaram a cancelar navios da China para o Norte da Europa e a América Ocidental para abrandar o declínio nas taxas de frete. No entanto, apesar do aumento substancial do número de viagens canceladas, o mercado continua numa situação de excesso de oferta e as taxas de frete continuam a diminuir.
A taxa de frete spot na rota Ásia-América Ocidental despencou de um máximo de 20.000 dólares/FEU há um ano. Recentemente, os despachantes citaram uma taxa de frete de US$ 1.850 para um contêiner de 40 pés de Shenzhen, Xangai ou Ningbo para Los Angeles ou Long Beach. Observe o válido até novembro.
A análise relata que, de acordo com os dados mais recentes de vários índices de taxas de frete, a taxa de frete da rota EUA-Oeste ainda mantém uma tendência descendente e o mercado continua a enfraquecer, o que significa que a taxa de frete desta rota pode cair para o nível de cerca de US$ 1.500 em 2019 nas próximas semanas.
A taxa de frete spot da rota Ásia-América Oriental também continuou a diminuir, com um ligeiro declínio; o lado da procura da rota Ásia-Europa continuou fraco e a taxa de frete ainda manteve um declínio relativamente grande. Além disso, devido à redução significativa da capacidade de transporte disponível pelas companhias marítimas, as taxas de frete das rotas do Médio Oriente e do Mar Vermelho aumentaram acentuadamente em comparação com a semana anterior.
Horário da postagem: 01 de novembro de 2022