Mais de 1 milhão de garrafas de whisky serão em breve enviadas diretamente da costa oeste da Escócia para a China, a primeira rota marítima direta entre a China e a Escócia. Espera-se que esta nova rota seja uma virada de jogo e um resultado.
O navio porta-contêineres britânico "Allseas Pioneer" chegou anteriormente a Greenock, no oeste da Escócia, vindo do porto chinês de Ningbo, transportando roupas, móveis e brinquedos. Em comparação com as rotas existentes da China para a Europa continental ou para os terminais do sul do Reino Unido, esta rota direta pode reduzir significativamente o tempo de transporte de carga. Seis cargueiros operarão na rota, cada um transportando 1.600 contêineres. Três frotas partem da China e da Escócia todos os meses.
Espera-se que toda a viagem seja encurtada dos últimos 60 dias para 33 dias devido à demorada prevenção do congestionamento no porto de Rotterdam. O Greenock Ocean Terminal foi inaugurado em 1969 e atualmente movimenta 100.000 contêineres por ano. Jim McSporran, operador de Clydeport, Greenock, o terminal de contêineres mais profundo da Escócia, disse: “É ótimo ver este importante serviço finalmente chegando”. para otimizar a cadeia de abastecimento. “Estamos ansiosos para trabalhar com nossos parceiros nos próximos meses.” As operadoras envolvidas na rota direta incluem KC Liner Agencies, DKT Allseas e China Xpress.
Os primeiros navios a partir de Greenock partirão no próximo mês. David Milne, diretor de operações do KC Group Shipping, disse que a empresa ficou surpresa com o efeito imediato da rota. Os importadores e exportadores escoceses deveriam apoiar totalmente a proteção do futuro a longo prazo da rota, disse ele. “Os nossos voos diretos para a China reduziram os atrasos decepcionantes do passado e beneficiaram enormemente a comunidade empresarial escocesa, ajudando os consumidores durante este período difícil.” "Acho que isso é uma virada de jogo para a Escócia e para os resultados, ajudando as indústrias de móveis, produtos farmacêuticos, embalagens e bebidas da Escócia." O líder regional de Inverclyde, Stephen McCabe, disse que a rota traria Inverclyde e Greenock. As vantagens o tornam um importante centro de importação e exportação e centro turístico. “Em comparação com a movimentada agenda de balsas, a função de frete aqui é muitas vezes esquecida.
Horário da postagem: 05/04/2022